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Pfändertunnel Neubau 2. Röhre

Die Trasse des Pfändertunnels erstreckt sich unterhalb des Pfändermassivs über eine Länge von ca. 7km. Die 2. Röhre ist ca. 6.600m lang

Tunnelvortriebsanlage

Montage der 210m langen und 2000t schweren Tunnelvortriebsanlage. Das Schneidrad hat einen Bohrdurchmesser von 12m und ist mit 72 Schneidrollen besetzt

Länge: 6.586m
Bauzeit: 2006 - 2013
Gesamtkosten: 218 Mio. € (Neubau 2. Röhre und Sanierung 1. Röhre)

Der Pfändertunnel ist die Umfahrung für den Siedlungsraum Bregenz. Als nördlichster Teil der A14 Rheintal Autobahn ist dieser Abschnitt Bestandteil der wichtigsten Nord-Süd-Verbindung im Vorarlberger Rheintal.

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